521 - 2008-6-22 13:17:00
1．为什么四合一的LED闪烁之后亮红灯？
1)、检查发射机油门摇杆与油门微调是否调最底；如不是须要调到最低。原因：在接能电源后直升机上的电子设备需要接受信号进行自动检测，如果油门与油门微调没有归位电子设备会检测不成功。
2)、检查油门的倒置开关，如果方向不正确，会使用油门处于最高处 。造成电子调备检测不成功。需调到相反方向。
2．为什么四合一红绿灯交替闪烁?(原因是直升机接收不到信号)
1)、发射机有没有打开，或是发射机电量是否充足（查看发射机电量显示灯即可），如没有打开直升机会出现跳舵、失控运转等现象.
2)、检查发射机与“四合一”晶体是不松掉，或晶体是否符合。将晶体重新插好，或更换一对正常使用的晶体。
3)、如以上都没有问题，那可能是“四合一”损坏,更换一个正常使用的“四合一”。
4)、如以上都是ＯＫ的，需要检查发射机是否损坏。
3、如果直升机在飞行时往一边偏怎么办？
1)、如果直升机的飞行时偏的程度，如果很微小的话，通过调整发射机上副翼微调就可以解决。
2)、如果直升机的飞行时偏的角度特别大，需要调整直升机的舵机拉杆长度，使倾斜盘处在水平位置，然后再根据飞行状态调整发射机的方向舵微调。
4、如果直升机的机头越一边快速或慢速旋转怎么办？
1)、如果快速旋转，需要调整“四合一”上的“Proportional”旋钮，要根据旋转的方向用“一字”螺丝刀进行往一边调整。
2)、如果慢速旋转，通过调整发射机上的方向舵微调就可以解决。
5、如果直升机出现“追尾”或抖动现象怎么办？
1)、根据飞行的状态通过调整“Gan”的旋钮就可以解决。
6、如果直升机升力不足、或飞不高怎么办？
首先检测电池的电量是否充足，如果电量充足，再检查主旋翼是否完好，并用手将四个主旋翼的攻角调大。